به گزارش پایگاه تحلیلی خبری رصدمراغا؛ نماینده مردم مراغه و عجب‌شیر در مجلس شورای اسلامی در بازگشایی سیلوی مراغه یادآور شد: این سیلو با امضای تفاهم‌نامه میان شرکت مادرتخصصی بازرگانی دولتی ایران و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران،به ذخیره گندم اختصاص یافته است.

سید فرید موسوی با بیان اینکه احیای این سیلو یکی از مطالبات جدی و عمومی مردم مراغه بود، گفت: سیلوی مراغه سال‌ها بخشی از هویت و خاطره جمعی شهر بود و مردم از رکود و واگذاری آن نگران بودند و فعال‌سازی دوباره این مجموعه، پاسخی به این مطالبه و احیای ظرفیت مهمی در جنوب آذربایجان‌شرقی است.

نماینده مردم مراغه و عجب‌شیر در مجلس با اشاره به آثار اقتصادی این اقدام بیان داشت: فعال شدن سیلو موجب ایجاد اشتغال، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، تسهیل ذخیره‌سازی غلات و تقویت پدافند غیرعامل در حوزه امنیت غذایی منطقه می‌شود.

ظفر محمدی، معاون عمرانی استاندار آذربایجان‌شرقی در مراسم راه‌اندازی این سیلو اظهار داشت: این سیلو با بیش از نیم قرن قدمت، نقش اساسی در ذخیره و تامین گندم موردنیاز جنوب آذربایجان‌های شرقی وغربی داشته است.

وی افزود: پس یک دهه تعطیلی نخستین محموله گندم از بندر امام خمینی (ره) به این سیلو انتقال و تخلیه شد.

محمدی اضافه کرد: باوجود سیلوی مراغه، دو هاب لجستیک کشاورزی و عمومی برای منطقه در شورای برنامه ریزی استان تصویب شده است.

به گفته معاون عمرانی استاندار آذربایجان‌شرقی، با راه‌اندازی دوباره این سیلو گندم مورد نیاز جنوب آذربایجان‌شرقی و شمال آذربایجان‌غربی ذخیره و تامین خواهد شد.

مدیرکل غله و خدمات بازرگانی آذربایجان‌شرقی گفت: این سیلو ۱۱ سال پیش در راستای خصوصی سازی به سازمان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران واگذار شده است.

حمید هاشم‌زاده افزود: این سیلو با انبارهایش ۲۰ هزارتن ظرفیت دارد و در زمان‌های خرید تضمینی می.تواند محل ذخیره گندم موردنیاز برای استان باشد.

وی اضافه کرد: برخورداری از خط مستقیم انتقال ریلی گندم از ویژگی‌های سیلوی مراغه است.

مدیرکل راه آهن آذربایجان‌شرقی نیز گفت: با راه‌اندازی دوباره این سیلو انتقال ریلی ۵ هزار تن گندم آغاز شده ودرحال انجام است.

علیرضا سلیمانی متذکر شد: اتصال این سیلو به خط آهن اهمیت آن را دوچندان کرده است.