شهردار تبریز از ورود دومین رام قطار شهری به دپوی ائل گولی این شهر خبر داد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری تبریز، صادق نجفی روز شنبه با اعلام این خبر اظهار کرد: این رام شامل پنج دستگاه واگن ، به دپو قطار شهری واقع در ائل گلی انتقال داده شد تا در آینده نزدیک و پس از انجام آزمایش های لازم شاهد راه اندازی آنها باشیم.

وی افزود: اقدامات فنی واگن های قطار شهری هرچه سریع تر انجام خواهد شد تا شهروندان شاهد ادامه حرکت قطار شهری در تبریز باشند.

نجفی افزود: با پیگیری هایی که انجام شده همزمان با ورود این واگن ها، کارشناسان شرکت سازنده چینی نیز وارد شهر تبریز شده و نظارت بر روند کار را بر عهده خواهند گرفت.

وی با اشاره به اهمیت حرکت قطار شهری در شریان حمل و نقل شهری تبریز افزود: امسال توجه به موضوع حمل و نقل شهری در صدر برنامه ها قرار دارد و کارهای اساسی با توجه به نیاز شهر تبریز انجام خواهد شد.

رام اول قطار شهری تبریز سال گذشته وارد این شهر شد تا پس از آمازیش های لازم در فاز یک خط یک قطار شهری به طول شش کیلومتر مورد بهره برداری قرار گیرد.

خط یک قطار شهری به طول ۲/۱۷کیلومتر با ۱۸ ایستگاه از میدان ائل گلی آغاز واز طریق بلوار شهید باکری و۲۹بهمن، خیابان امام خمینی، چهارراه محققی، باغ گلستان و خیابان خیام به کوی لاله ختم می شود.حدود ۸کیلومتر از مسیر به صورت تونل عمیق طراحی شده و با دو دستگاه حفاری تی بی ام در عمق حدود ۲۵-۱۶متری در حال حفاری می باشد .

خط دوم این قطار به طول حدود ۴/۲۲کیلومتر شامل ۲۰ ایستگاه از محدوده زمین های قراملک(کارخانه کود آلی) شروع شده، از طریق خیابان وحدت ومیدان قراملک(اولین ایستگاه) وپس از عبور از زیر خیابان آخونی ،خیابان قدس ،محققی (مشترک با خط یک)، میدان دانشسرا، وارد خیابان عباسی شده وتا میدان شهید فهمیده امتداد یافته و در ادامه مسیر به سمت سه راهی ولیعصر، میدان استاد معین و در نهایت در میدان بسیج خاتمه می یابد .

خط سه متروی تبریز به طول حدود ۱۵ کیلومتر وشامل ۱۴ ایستگاه از فرودگاه بین المللی تبریز آغاز وبا عبور از میدان بزرگ آذربایجان و خیابان انقلاب، از طریق میدان دانشسرا وخیابان ارتش به پایانه بزرگ اتوبوسهای بین شهری تبریزجنب بزرگراه شهید کسائی ختم می شود .

خط چهار این طرح کلان حمل و نقل شهری به طول ۱۰ کیلومتر شامل ۱۰ ایستگاه به شکل حلقوی در مرکز شهر سه مسیر فوق الذکر را به هم ارتباط می دهد .

خط تبریز سهند نیز در محل ایستگاه ۱۸ با خط یک دارای ایستگاه مشترک بوده وبا عبور از مقابل کارخانه تراکتور سازی به سمت شهر جدید سهند ادامه خواهد یافت.

عملیات اجرایی قطار شهری کلان شهر یک میلیون و ۸۰۰ هزار نفری تبریز اواسط دهه ۱۳۸۰ شمسی آغاز شد و هم اکنون واگن های آن در مسیر ۶ کیلومتری ائل گولی تا فلکه دانشگاه به صورت آزمایشی بر روی ریل حرکت می کند.

انتهای پیام /*
منبع : ایرنا